隨著新能源汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,純電動(dòng)汽車的發(fā)展受到各國(guó)重視,國(guó)內(nèi)外主要汽車公司均有積極參與,并在技術(shù)和運(yùn)營(yíng)方面有一定的成效。目前,國(guó)內(nèi)外純電動(dòng)汽車發(fā)展重點(diǎn)是乘用車、公交車、社區(qū)用車、和特定用途的微型電動(dòng)汽車,研發(fā)重點(diǎn)仍在電池性能、安全性、和降低成本方面。

自2021年開始,我國(guó)新能源汽車的產(chǎn)銷量大幅增長(zhǎng),新能源汽車市場(chǎng)逐漸從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌?chǎng)拉動(dòng),而隨著市場(chǎng)的拉動(dòng)增長(zhǎng)。 鋰離子電池需求的增長(zhǎng)帶動(dòng)了作為鋰離子電池負(fù)極集電體的銅箔的需求。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)到2025年,我國(guó)銅箔供給將會(huì)出現(xiàn)比較緊張的狀況。

與此同時(shí),在全球范圍內(nèi),隨著動(dòng)力電池出貨量的持續(xù)增加,帶動(dòng)鋰電銅箔的需求量,未來(lái)幾年全球鋰電銅箔市場(chǎng)有望延續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。